转眼我国非道路第四阶段排放法规就已经实施了大半年，新规对二氧化碳排放量的控制要求更为严格，要求颗粒物的排放需要下降到94%，氮氧化物的排放需要下降到50%。随着环保要求的持续升级，诸多生产厂商都推荐车辆使用CK-4级别柴机油。作为工业和交通领域的低碳润滑方案供应商，统一润滑油推出统一移山CK-4工程机械柴机油应运而生。

工程机械非道路国四阶段发动机具有环保、高效、动力强劲的性能特点，电控燃油系统设计精密，后处理装置技术先进，对于燃油、机油、尿素溶液的使用需求要比其他阶段的要求更高。

统一润滑油推出统一移山CK-4工程机械柴机油满足非道路四阶段排放标准，能够为发动机提供高性能的抗磨保护。如果使用劣质的机油会对发动机造成巨大危害，如：轴承类零部件异常磨损（如涡轮增压器），使DPF系统堵塞，给发动机造成不可逆转的损伤，大幅降低发动机的动力和使用寿命。移山CK-4产品当中的低灰分配方技术可以在实现节能环保的同时，有效保护DPF颗粒捕捉系统，避免系统出现堵塞而发生故障。

目前已经获得国际权威第三方机构英国标准协会bsi颁发的碳足迹认证，每吨移山CK-4产品碳减排强度高达15.72%，可减少碳足迹3.26吨二氧化碳当量，是一款符合国际标准认证的减碳柴机油。

统一移山CK-4工程机械柴机油是采用合成技术基础油配方而成，配方先进，油品综合性能完备，可以有效风险EGR废气再循环系统产生的烟炱颗粒物的产生，大幅度降低颗粒物给发动机带来的磨损，确保发动机综合性能稳定。目前该产品在满足API CK-4、ACEA E9标准的同时，还获得了马克EOS-4.5、沃尔沃VDS-4.5、康明斯CES 20086、戴姆勒奔驰MB 228.31、MTU Category2.1、雷诺RLD-4、MAN 3775等多个OEM规格认证。

多年来，在T-lab润滑科技实验室的科研技术支持下，统一润滑油为各行业打造了一款又一款的润滑解决方案。如今在国家“双碳”目标的推动下，统一又积极响应国家号召，以低碳品牌为战略，先后为乘用车、商用车、工程机械、铁路、农业机械、工业等各大行业领域都打造了低碳润滑解决方案，满足不同行业各类机械设备对低碳润滑产品的使用需求。未来，统一将会继续依托自身优势，发挥企业价值，为各行业打造出更多低碳高效的润滑解决方案，助力各行业实现绿色低碳可持续发展。