一说到新能源车辆保养问题，很多车主都会比较纠结。这个车没有发动机，是依靠电力驱动的，在保养的时候能不能用传统燃油车的油液来保养呢？如果用了，又担心用错了，反而对车不好，如果什么都不做又担心时间长了毁车。其实，新能源汽车也是车，所以保养是肯定要的。尤其是现在都在提倡低碳出行，现在的新能源车辆已经从家庭用车发展到运输用车。由此可见，未来新能源汽车市场将是主流。

众所周知，前不久有着国内油液专家之称的统一润滑油推出了新能源全车油液解决方案，产品阵容丰富，全面覆盖新能源商用车、纯电动乘用车和混合动力乘用车三大车型，可适用于车辆的各个部位，这标志在统一已经在新能源油液市场布局。

新能源商用车的驱动电机替代了传统燃油车的发动机和发电机，内燃机的机械原理是将化学能转化为机械能从而驱动车辆行驶，而驱动电机则是将电能转化为机械能驱动车辆行驶。发电机是通过将机械能转化为电能，并将能量储存在蓄电池上。动力原理不同，在保养上自然要与传统燃油车区分开来。

其中新能源电驱系统又分为油冷电驱和水冷电驱，为满足新能源商用车电驱系统对的润滑使用要求，统一润滑油分别打造了油冷集成电机驱动系统专用油H1和统一水冷电驱系统专用油H2。

统一油冷集成电机驱动系统专用有H1是基于优质原料，经过T-lab润滑科技实验室专家团队精心打造。H1具有良好的防止漏电、预防静电和湖色的电气特性，低粘度的润滑指数能够更好的为车辆传递动力，提升车辆传动效率；而优异的抗磨性能则可以确保齿轮和轴承在高负荷工况下给予车辆极压抗磨保护，强劲的高温抗氧化性能，则可以有效提升系统的使用寿命。 

统一水冷电驱系统专用油H2，则是一款专为干式电驱系统打造。该产品同时拥有良好的极压性、抗微动磨损性，可以在高负荷工况下确保车辆轴承和齿轮的润滑，为车辆实现平顺换挡提供保障，而优异的防锈性能，则更好地为车辆后桥提供抗磨保护。 

作为一个专注低碳油液的品牌，未来，统一润滑油将会继续依托T-lab润滑科技实验室自身前沿技术，深耕绿色低碳油液市场，为传统燃油汽车领域和新能源汽车领域打造更加健康的油液绿色生态，携手更多合作伙伴共同实现低碳未来。