水泵在整个汽车的冷却系统中其实起到了非常重要的作用，如果水泵损坏将意味着整个冷却系统都失去作用，会导致冷却系统无法实现正常的散热循环。本期，统一钛合能机油小编来和大家聊聊发动机的冷却系统，当出现这些故障时，车友们一定要引起重视。

目前，大多数厂家接到的车主投诉问题还是因水泵漏水而引起，而一旦水泵出现如抱死等故障，将会对发动机造成无法挽回的损失。  

储液罐的故障虽然不大，但是却是让人比较闹心的故障，储液罐它实际上是反映冷却系统工作状态的“晴雨表”，只需通过查看液位和冷却液状态即可得知是否有问题。而在车主投诉中，目前储液罐故障主要以“出现裂纹”为主， 而且主要集中在个别车型上。当然，统一钛合能机油小编觉得这不排除是由于生产批次造成的质量问题。当车主发现储液罐表面出现众多裂纹，但极少出现渗漏液问题，其实车主担心的正是能坚持多久？

散热器（水箱），其主要职责是在冷却系统中起到散热的作用。目前，在相关故障中，主要是以反映“漏冷却液”问题为主，不过从某种意义上来说，主要还故障还是出在散热器相关连接部件接口处渗漏，而散热器主体出现此类问题的现象并不多。此外， 还有的车主反应因内部堵塞而导致的散热不良问题，这一般与冷却液变质或产生水垢有关。

另外，节温器是可以根据水温高低自行调节冷却系统的散热循环，这样可以保证冷却液达到正常工作温度。如果节温器出现故障，将会引起水温过高或是升温慢两种状态。据统一钛合能机油小编了解到的故障中显示，车辆在高速路行时出现发动机无力，停车后发现冷却液已接近沸腾。经修4S店检测后发现节温器已报废，结果造成发动机气缸盖变形、发动机活塞损伤。

 其实，在整个汽车冷却系统中，传感器实际上并不能起到决定性作用，主要是为仪表显示提供信号。当液位传感器或温度传感器出现故障，可能会给驾驶者造成错误引导。统一钛合能机油小编见过有车主因传感器信号错误烦心不已，车辆使用1年左右出现水温表指针乱跳的情况。