在使用过程中，随着机油中的酸性物质、胶质、铁屑、沥青质慢慢地增多，我们会发现机油的颜色会渐渐变黑，粘度也会逐渐下降，这是属于正常现象，说明机油已经到了规定的换油期，需要更换一次新油。

机油专家表示，由于有些人保养不当的原因，在清洗曲轴箱的过程中，如果机油滤清器或机油冷却器清洗的不够彻底（不清洗），则柴油机在加入新机油后，即使是使用时间只有几个小时也会变得又脏又黑，那是由于机油成分中带有清洗剂成分，如果我们在更换机油时没有清理赶紧旧油，直接加入新机油，此时新机油中的清洗作用便开始发挥它的作用，因此哪怕几个小时都会使机油变黑，加速机油的老化。

此外，如果机油滤清器的滤芯堵塞或破损而又不及时加以清洗或更换的时候，由于机滤不能正常发挥它的过滤功能，也会因滤清能力减弱，大量的机械杂质不能被滤出，引起机油变质，而且在设备运行时这些杂质也会被带入到设备中，造成设备的磨损，加剧老化。机油专家提醒各位用户应该在换机油的时候清理干净机油壶的同时还要更换或清理机滤。
同时，也有实践证明，如果在换机油前使用机油清洗定型剂，清洗效果较好，能为柴油机作一次彻底的清洗保养。然后再加入新机油能对设备的保护效果提升。

另外，如果使用方法错误时在柴油机的运转过程中，若发动机温度经常性过高或经常超载荷运转等，都会促使机油因油温过高而氧化变质。此外，如果柴油机是在尘土飞扬处加机油和工作，也很容易导致从空气中侵入机油的灰尘越来越多。因此，机油专家建议，在清洗更换机油时，应该选择较为干净的环境进行，这样能够有效的避免过多杂质混入到机油中，加速机油变质。

由于发动机属于精密的设备，因此我们在日常的养护中一定要多加小心。在机油的选择上应该慎重，一定要按车辆保养手册中的要求来使用机油。另外，如果是由于机油的存放不规范，导致了机油变质，这样的机油是不能使用的。尤其是已经被替换下来的旧机油是严禁过滤后再次使用在发动机上的，因为经过长期高温后，机油的分子和添加剂都已经失效如果只是用于普通的设备润滑可以。